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鋼貿商苦熬 空窗期 庫存減至不及高峰期四成如何查信用貸款房子缺錢急用哪裡汽車貸款

本報記者 趙普 北京報道8月份，上海地區將開庭審理300餘起鋼貿金融糾紛案，但鋼貿商自稱涉案的同行很多都已經跑路。“鋼貿商跑路無人還款，最終隻能是拍賣抵押物，但仍不能完全彌補欠款，最終隻能成為銀行的壞賬。”一位行業內人士告訴記者。庫存從幾萬噸減少到幾千噸，從高額的利潤變為不如賣白菜，在這場風暴中存留下來的鋼貿商還正在面臨著慘痛的現實。冷清的鋼儲市場來自福建莆田的蕭總做鋼貿代銷這一行已經二十多年瞭，精瘦、幹練是他給人的第一印象。他的公司在大興“南郊鋼材市場”，主要代理銷售河北鋼鐵(000709,股吧)集團的螺紋鋼，在這一領域，蕭總有驕傲的資本：他的公司在2008年的時候還沒有進入北京地區鋼貿商的50強，而經過五年發展，現在已經穩定在二十多名，並曾為奧運工程提供3萬多噸優質鋼材。“排名不光是銷量，還要看利潤情況。”蕭總自信地談道。但當談到最近一年來的生意，他卻連發感慨，“今年還沒有談成一傢新客戶，能保持去年的銷量就可以瞭。”去年，他的公司銷量每月穩定在二三萬噸左右，看今年的情況，他不打算再新談客戶，因為鋼材的價格沒有拉漲動力，擴大規模隻能增加賠錢的風險，“例如即使這個月鋼材價格上漲，但是下個月又跌下去，我增加的鋼材就隻能賠錢瞭。”記者看到，偌大的露天鋼儲用地上，隻有寥寥五六塊地上堆放著鋼材，在炎熱的中午顯得空曠、寂靜。蕭總指著前面的鋼儲用地告訴記者，“放在以前市場好的時候，這裡幾乎都堆滿瞭螺紋鋼，每個月至少要囤積1萬~2萬噸鋼材才能保障市場需求，冬儲的時候則要達到平時的2倍。”而現在，這裡存放的不過幾千噸而已。談起現在的市場情況，他印象最深的就是鋼材價格從去年就開始掉價，“不敢囤貨。螺紋鋼價格從去年開始一個月一個月地連著往下掉價，如果囤貨，一噸跌10元，我每月就要虧幾十萬。”“鋼材賣不上價，鋼廠還在繼續出貨，產能不停漲，市場需求卻變小瞭，我怎麼賺錢？這樣一來我更不敢存貨瞭。”即使最近一段時間鋼材價格有所上漲，但他仍不看好後市，並表示會堅持不囤貨、快進快銷的策略。此外，蕭總為節約成本，把多餘的鋼儲用地租給瞭首鋼下屬加工公司等其他同行公司，用來減少倉儲租金成本。不僅如此，他的公司以前在寫字樓辦公，現在他也把寫字樓出租給瞭別人，把財務、倉儲和自己的辦公室都挪到瞭鋼儲用地這邊，每天面對自己的鋼材。融資仍在冰封期與北京相比，上海整體的鋼貿行業也都遭遇著必須減少庫存的命運。上海華磊企業發展有限公司總經理梁太庚告訴記者，目前上海地區的鋼貿商總庫存量總囤貨量同比去年減少瞭20%~30%，而與最高峰期相比減少瞭一半，他告訴記者，高峰期時僅建築用鋼材的庫存就達到約110萬噸。西本新幹線統計數據顯示，8月2日上海地區螺紋鋼庫存量為38.41萬噸，而去年同期為50.04萬噸；今年最高庫存在3月份的58.2萬噸，而同月份歷史最高庫存值為2010年的107萬噸。西本新幹線首席分析師邱悅城告訴記者，自2010年之後，江蘇等地的鋼貿商及物流基地開始上馬，減弱瞭上海地區鋼貿商的輻射能力，但去年開始爆發的鋼貿商不良貸款風波導致很多鋼貿商跑路，也是庫存減少的一個關鍵因素。他還表示，上海地區之前有鋼貿商1萬多傢，經過江蘇地區的鋼貿商擠壓和近一年來的鋼貿商不良貸款風波，目前大概還剩下七八千傢，但隻是估計，尚無機構統計。減少鋼材庫存對鋼貿商來說是不得已而為之，上海強冠公司總經理翁航對記者表示，目前鋼貿商減少庫存主要是三個原因，第一是由於天氣原因，每年的7、8月份都是工地減少開工的時間段，造成用量減少，鋼貿商每年這個時候的庫存量都會相應減少，但是今年是近年來的最低值；第二是因為融資渠道的收緊，導致鋼貿商可用資金減少，無力支持大量鋼材購買；第三則是最近鋼價持續疲軟，長期保持高庫存不僅資金成本較高，更有虧損的風險。翁航對記者表示，鋼貿商之前融資主要靠公司聯保、承兌匯票和貨物質押，隨著騙貸圈錢的不良貸款案爆發，目前銀行基本不受理這項貸款；而由於重復質押等惡性事件，貨物質押也變得很少，更兼最近出現的“水泥造鋼卷”事件，也帶來比較負面的影響；而承兌匯票最近也開始受到較嚴格的限制。上海另一傢鋼貿商總經理則對記者表示，情況實際上更艱難，“大部分同行都是維持去年的授信額度，很少有能拿到新增貸款”，沒有新增資金流入，作為鋼貿商隻能小心維護目前的狀況，更無法增加庫存。被擠壓的利潤空間除瞭難以貸款，鋼貿商還要承受持續降低的利潤空間和被擠壓的需求市場。多位鋼貿商表示，在市場良好的前幾年裡，一噸螺紋鋼能賣到5000多元，那時每噸的凈利潤達到500元~1000元不止，“也就是說銷售出1萬噸至少能獲取500萬的利潤”。而現在，蕭總稱運一噸螺紋鋼，除去運費、人工費等付出的價格是3300元/噸左右，賣給供貨商的價格則為3500元/噸左右，相比以前利潤減少瞭一大半。此外鋼廠方面每月定一次價格，隻有到瞭月底才能知道這批貨的價格，就是說鋼貿商無法提前預測價格。我的鋼鐵網數據顯示，北京地區螺紋鋼HRB400最高價是在2011年，曾賣到5200元/噸以上，隨後價格開始一路下跌，在去年7月跌破4000元/噸的關口，上個月則達到兩年來最低值3360元/噸，最近雖然有回升但仍徘徊在3500元/噸左右，而上海地區情況也差不多。京滬兩地的鋼貿商表示，很多合作的鋼廠受業績影響，開始主動開拓市場，最明顯的是開始加強鋼材直銷，這導致新客戶市場被大量擠壓。他們還告訴記者，很多同行已經在考慮退出這個市場，未來的鋼貿商有可能更集中、規模更大，但效益如何並不好說。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-10/156967831.html
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